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2018-11-16 18:21 来源:中国吉安网

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(文/汪东旭)责编:刘思悦、李鹏宇

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中美贸易战 中小型汽车零部件企业受影响较大

消委会诉称,2017年8月开始陆续收到消费者关于悦骑公司押金逾期未退还的投诉,截至2017年12月共收到消费者对小鸣单车的投诉2952件(不含来访)。

www.suv.cn  SUV汽车网  2018-11-16 13:14:01

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彭博社近日撰文称,对于位于中国镇江的一家汽车LED灯供应商来说,中美贸易战对其9月业务将会产生威胁。

今年7月份,美国总统特朗普对汽车垫圈和点火接线装置等零部件征收关税。本周开始,美国将对价值2,000亿美元的中国产品加征关税,其中就包括该公司主营的车灯业务。该公司的客户为了能提早收货、避免陷入新一轮的关税加征中,整个夏天都在催促交货。

对此,该公司的出口经理表示,目前尚不清楚将对业务带来什么具体影响。“如果真的加征关税,那么我们的产品销售就会遇到困难。客户很有可能要求我们降低价格,但是原材料的成本一直在上涨。”该公司仅有125名员工,去年出口额为5,000万元人民币。

彭博社指出,随着中美贸易战的推进,一些小型零部件供应商以及他们的美国客户深陷其中。目前,零部件供应商已经正在努力克服钢铝关税上涨带来的成本增加,而现在贸易战或将对该行业产生颠覆影响。根据美国商务部的数据,在2012至2017年间,中国向美国的零部件出口业务上涨18%,在2017年达到149亿美元。

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David Ni的公司从中国制造商手中购买铝合金车轮,并将产品出口给美国的零售商。由于担心新关税将抑制市场对于公司产品的需求,David正在考虑是否放弃部分利润以留住客户,公司也有可能同时将产品价格提高5%。

David表示,“美国是全球最大的汽车后市场,重要性不可替代。”David的公司有30名员工,销售额在300万美元左右,并于去年在美国加利福尼亚州的阿纳海姆设立了分公司。

该报道指出,很多汽车零部件来自中小型企业,而此类企业不仅是中国工业崛起的中坚力量,还是全球生产供应链的工作坊。官方数据显示,2017年,中小型企业贡献了中国国内生产总值的60%左右,而私有企业(主要是中小型企业)的出口额占比为47%。

增长受挫

在中美贸易战谈判开始之前,中国零部件制造商有理由对2018业绩持有乐观态度。根据美国商务部的数据,今年上半年,中国零部件供应商向美国客户的出口额达98亿美元,较去年同期增长约13%。

但是现在,增长趋势处于威胁之下。根据今年7月初美国贸易代表Robert Lighthizer公布的即将征收关税的产品清单,雨刷、保险杠、消声器和汽车座椅均在列。

对于中国生产商来说,他们对客户的成本上升可谓是无计可施。Janny Zhou是中国一家发动机零部件供应商的出口业务经理,她的很多美国客户此前每个月都会有循环订单,但是8月份并没有,公司的压力倍增。

对于AutoZone和Advance Auto Parts等需要采购廉价、优质零部件的公司来说,最大的问题是很难寻找到合适的厂家替代中国供应商。买家为了开发能够满足质量要求和货运时间表的供应商,一般都耗时多年。

但是,仍有一些客户正视图寻找替代供应商。位于堪萨斯州的后市场零部件供应商Hopkins Manufacturing从45家中国工厂采购,但是目前考虑从台湾采购。部分中国供应商表示,他们花费数年建立起来的客户关系,很有可能因为贸易战被彻底破坏。


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   来源:盖世汽车 作者:- 编辑:鹿鹿
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